每经记者:吴泽鹏 每经修改:文多

珠海中富(000659,SZ)5月7日布告,此前持有公司10%股份的陕西新丝路进步一号出资合伙企业(有限合伙,下简称新丝路进步一号)经过增持成为公司榜首大股东(持股份额12.38%)。

《每日经济新闻》记者7日从珠海中富相关人士了解到,公司原榜首大股东(持股份额11.39%)股份于上一年10月拍卖,受让方为深圳市国青科技有限公司(以下简称深圳国青),深圳国青本来从理论大将成为珠海中富新的榜首大股东。但到现在,股权过户手续还没有处理完结。

5月8日午间,深交所对珠海中富下发重视函,要求相关方面就榜首大股东身份、原榜首大股东股权过户久未完结、公司实践操控人改变等事项作出书面阐明。

“现在,公司没有接到它(新丝路进步一号)的告诉,因而,此时还不能确定它是公司的控股股东。”5月8日下午,珠海中富相关人士对记者说道。

问榜首大股东:有无相相联系?

据7日布告,新丝路进步一号于2018年12月28日至2019年5月6日期间增持了珠海中富3057.3万股,占珠海中富股份总数的2.38%。增持后,新丝路进步一号持股数量为1.59亿股,占珠海中富股份总数的12.38%,成为榜首大股东。

在8日的重视函中,深交所要求珠海中富函询新丝路进步一号,请新丝路进步一号阐明合伙协议的签定时刻、存续期限及改变、停止条件、履行业务合伙人的股权结构和管理结构等,并阐明新丝路进步一号的操控权及实践操控人状况。

此外,还要求阐明新丝路进步一号各合伙人之间是否存在相相联系或其他利益组织,新丝路进步一号各合伙人,与上市公司、上市公司现前十大股东(包含捷安德)、公司董监高是否存在相相联系或其他利益组织。

新榜首大股东被要求发表更为详细的信息并不古怪,《每日经济新闻》记者注意到,新丝路进步一号此前两次举牌珠海中富。彼时,它就被一些声响质疑股权背面隐现李勇鸿身影。李勇鸿是AC米兰的前老板,这位本钱圈奥秘大佬,曾多次被商场解读为穿透捷安德背面的珠海中富实践操控人。

因而,深交地点上一年11月就曾发函,要求珠海中富、捷安德、新丝路进步一号等相关信披义务人,对有关风闻状况予以核实。

其时,珠海中富回复称,新丝路进步一号与珠海中富其他前十大股东(包含捷安德),均不存在相相联系或许共同举动联系。

问第二大股东:股份过户怎样这么慢?

查询能够发现,新丝路进步一号之前,珠海中富的榜首大股东是深圳国青,该公司上一年10月经过司法拍卖获得1.46亿股珠海中富股票,占比11.39%。这部分股票本来由深圳市捷安德实业有限公司(以下简称捷安德实业)持有,但该公司现在已宣告破产。

但《每日经济新闻》记者于5月7日从珠海中富相关负责人处了解到,在上述司法拍卖中,深圳国青以最高价胜出并于随后签定《拍卖成交承认书》,但到现在仍未能完结过户手续。在这次股权拍卖过程中,也呈现了程序瑕疵——拍卖成交尾款本应在上一年10月19日前交付给管理人,但这一操作被推迟至10月30日。

这一问题也引来深交所重视。依据8日下发的重视函,深交所要求珠海中富函询捷安德的破产管理人,阐明股份拍卖事项的发展、现在仍未能完结相关股份过户手续的原因;并证明年报发表公司无控股股东及无实践操控人的合理性、阐明公司操控权是否已发作改变。

5月8日下午,《每日经济新闻》记者从珠海中富方面再次承认,公司现在无控股股东及实践操控人。

据了解,上市公司控股股东的确定,除持股方面外,还包含该股东所享有的表决权是否足以对董事会、股东大会决议发生严重影响等方面。而珠海中富方面相关人士介绍,一是前两大股东持股份额挨近;二是依据现在公司实践运营管理状况,两名股东均未向公司派驻董事,未参加运营管理决策。

(封面图片来历:摄图网)

每日经济新闻

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